QTVLM
Le coureur et routeur DE FOND
Mettons en commun nos différentes connaissances
acquises lors des modules
précédents
•POLAIRE,
moteur du bateau
•METEO,
essence du bateau
Le
routage va être le carburateur, mélange savant entre les
capacités du moteur et le mélange essence/air pour l’injection!!!
capacités du moteur et le mélange essence/air pour l’injection!!!
DONNEES DE BASE A ENTRER:
•La
météo. Nous avons vu préalablement comment le faire.
Vous pouvez maintenant définir la zone vous intéressant (la
course),avec la définition adéquate.(0,125/0,5/1°) suivant
l’étendue de cette zone.
Vous pouvez maintenant définir la zone vous intéressant (la
course),avec la définition adéquate.(0,125/0,5/1°) suivant
l’étendue de cette zone.
•La polaire. Vous l’avez donc mise pour l’instant dans un
dossier appelé polaire, après avoir choisi les options prises
du jeu (voile/foil….etc) et sauvegardé dans le format
Qtvlm. Allez chercher cette polaire afin de la copier dans le
dossier Qtvlm, sous le dossier« POLAR ». Ou alors,
plus amusant, suivez les instructions suivantes:
•Ouvrir le logiciel si ce n’est déjà fait!
•Dans le premier onglet à gauche, cliquer sur Qtvlm.
•Allez dans « configuration » et ajustez vos préférences.
( N’oubliez pas de passer en heure locale, cela évite
de se faire des nœuds à la tête).
•Faites OK et aller dans l’onglet, toujours dans Qtvlm,
« Mode réel ou VLM).
•Allez dans « configuration du bateau réel ».Le mode VLM
est lié au jeu Virtual Loup de Mer, que nous
n’utiliseront pas dans ce tuto, bien qu’intéressant car
principal concurrent de VR dans les jeux de simulation..
•Tapez le nom de votre bateau et revenez dans l’onglet
précédent, « mode réel ou VLM ». Tapez mode réel.
L’écran affiche le Grib et votre bateau, quelque part…
dossier appelé polaire, après avoir choisi les options prises
du jeu (voile/foil….etc) et sauvegardé dans le format
Qtvlm. Allez chercher cette polaire afin de la copier dans le
dossier Qtvlm, sous le dossier« POLAR ». Ou alors,
plus amusant, suivez les instructions suivantes:
•Ouvrir le logiciel si ce n’est déjà fait!
•Dans le premier onglet à gauche, cliquer sur Qtvlm.
•Allez dans « configuration » et ajustez vos préférences.
( N’oubliez pas de passer en heure locale, cela évite
de se faire des nœuds à la tête).
•Faites OK et aller dans l’onglet, toujours dans Qtvlm,
« Mode réel ou VLM).
•Allez dans « configuration du bateau réel ».Le mode VLM
est lié au jeu Virtual Loup de Mer, que nous
n’utiliseront pas dans ce tuto, bien qu’intéressant car
principal concurrent de VR dans les jeux de simulation..
•Tapez le nom de votre bateau et revenez dans l’onglet
précédent, « mode réel ou VLM ». Tapez mode réel.
L’écran affiche le Grib et votre bateau, quelque part…
•Sur
l’écran général ou vous êtes, allez maintenant sur l’onglet
« Bateau » puis
« Paramètres du/des bateaux ». Vous allez
retrouver le nom de votre bateau,
le mode MMSI (oubliez) ET la polaire de votre
bateau. Celle indiquée n’est
surement pas celle de votre bateau, que vous avez
maintenue au chaud.
•Soit
vous l’avez mise au préalable dans le dossier Polar de Qtvlm, dans ce cas
vous
la sélectionnez dans la liste offerte.
•Soit
elle se trouve encore dans votre dossier Polaire sur votre ordi; Dans ce
cas
vous faites « importer polaire », vous allez la chercher dans votre
répertoire et vous cliquer sur importer.
•Qtvlm
va alors calculer les VMG de ce nouveau bateau, tache interne qui
servira à son
utilisation de la polaire.
•Vous
cliquez sur OK en bas, laissant les autres choix tels qu’ils sont proposés.
QUE NOUS MANQUE
T’IL??
•Et
bien la position du départ et de l’arrivée du routage!!
•Commençons
par placer notre bateau: Dans
VR, que ce soit en course ou avant la
course, vous cliquez sur votre bateau et grâce aux flèches menu déroulant, vous allez
récupérer la position de votre bateau. Vous notez la latitude et longitude.
récupérer la position de votre bateau. Vous notez la latitude et longitude.
•Sur
l’écran de Qtvlm, vous avez un bateau dans le coin droit, en haut. Cliquez sur
le
bateau afin de faire apparaître la fenêtre « position ».
•Rentrez
la position, tel que demandé. Vous pouvez d’ailleurs voir le bateau se
mettre
sur la position rentrée et la polaire (dernier onglet) vous donnera les
informations correspondant aux données vent , de la position.
•Pour la position d’arrivée, vous rentrerez soit:
•Pour la position d’arrivée, vous rentrerez soit:
-La position d’une bouée
-La position du port d’arrivée pris
sur Google ou Zezo en Lat/Long au plus prés de la ligne
d’arrivée de VR. Cela n’a pas besoin d’être hyper précis…
-Une position intermédiaire (Waypoint-
position Zezo
intéressante pour comparer les routages…).
Pour se faire, un clic droit avec
la souris ou le pavé numérique sur l’endroit de la carte
Qtvlm, vous donnera un
menu ou vous choisirez nouvelle marque. Vous lui
donnerez un nom comme Arrivée,
WP1 pour Waypoint1…..Validez. Vous pourrez
cliquer dessus (droit) pour affiner
et rentrer la position exacte dans la rubrique du menu
ainsi ouvert: Editer.
VOUS ETES PRÊT POUR LE ROUTAGE!!!
•Je
vous conseille maintenant de « JOUER » avec le logiciel.
•Dans
un premier temps, vérifier les données de vent entre le routage et le jeu.
Pour se faire, pointez le souris
sur le bateau ou le point sur la route correspondant à l’heure actuelle
.
Relevez l’indication de direction et vitesse du vent. Vérifiez que les données
concordent avec ce que donne le jeu. Si ce n’est pas le cas (on parle de +/- 2°
en direction et +/- 1 noeuds en force), on va modifier les
données de la polaire dans le routage. Autre chose, vous pouvez vérifier les
données météo après téléchargement, avant de faire le routage, quand vous aurez l’habitude de jongler avec le logiciel.
•Vous
pouvez aussi vérifier que les données du routage concordent avec celles de Zezo,
même si ce dernier est dans la finesse alors que notre routage est sur le fond.
Pour vérifier, prendre la donnée de cap sur Zezo pour une heure minimum,en prenant la
moyenne via le curseur cap.
•Tout ceci peut sembler fastidieux au départ, mais je peux vous dire que toute cette
manipulation se fait en 5’ chrono avec de l’habitude. Je vous rappelle qu’il est nécessaire
de refaire le routage à chaque mise à jour du fichier GRIB! Et ce, dans un soucis
d'exactitude.
•Grace à ce logiciel de routage, vous êtes désormais capable de dépasser le simple jeu
internet et voguer avec un véritable outil utilisé dans le monde entier et lors de
courses prestigieuses comme la VOR , le Vendée Globe….
•Vous avez compris comment fonctionne un routage, comment jouer avec (module
approfondi à venir),
•A tout moment, en appuyant sur F1, vous aurez l’aide nécessaire ainsi que des fonctions
avancées telles que:
même si ce dernier est dans la finesse alors que notre routage est sur le fond.
Pour vérifier, prendre la donnée de cap sur Zezo pour une heure minimum,en prenant la
moyenne via le curseur cap.
•Tout ceci peut sembler fastidieux au départ, mais je peux vous dire que toute cette
manipulation se fait en 5’ chrono avec de l’habitude. Je vous rappelle qu’il est nécessaire
de refaire le routage à chaque mise à jour du fichier GRIB! Et ce, dans un soucis
d'exactitude.
•Grace à ce logiciel de routage, vous êtes désormais capable de dépasser le simple jeu
internet et voguer avec un véritable outil utilisé dans le monde entier et lors de
courses prestigieuses comme la VOR , le Vendée Globe….
•Vous avez compris comment fonctionne un routage, comment jouer avec (module
approfondi à venir),
•A tout moment, en appuyant sur F1, vous aurez l’aide nécessaire ainsi que des fonctions
avancées telles que:
ØImportation
de routes (Zezo, ou autres logiciels de routage)
ØTableau
comparateur de route
ØExporter/imprimer
une route
ØEt
enfin, vous pouvez laisser une remarque à laquelle nous répondrons,
évidemment.
évidemment.
